產(chǎn)品概述
為加強(qiáng)車輛管理所規(guī)范建設(shè),滿足各地機(jī)動車保有量快速增長的要求,確保機(jī)動車所有人或代理人在車管所業(yè)務(wù)大廳、各分所各縣所各交通大隊、各汽車經(jīng)銷企業(yè)、各二手車交易市場、各金融機(jī)構(gòu)、各報廢解體廠更加方便、快捷地辦理機(jī)動車登記和業(yè)務(wù),進(jìn)一步加強(qiáng)核查、比對、確認(rèn)和監(jiān)控,最大限度地防范風(fēng)險、保護(hù)車管工作人員,我們依據(jù)中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車和駕駛證件電子影像檔案技術(shù)規(guī)范(GA/T1134-2014)》、中華人民共和國公安部令第124號《公安部關(guān)于修改<機(jī)動車登記規(guī)定>的決定》及其工作規(guī)范。
我們總結(jié)了2001年10月1日實(shí)施《機(jī)動車登記辦法》(公安部令第56號)以來研究開發(fā)使用的各種單項監(jiān)管做法(如機(jī)動車技術(shù)參數(shù)的管理與監(jiān)控系統(tǒng);零距離核對機(jī)動車外觀照片;零距離核對車輛識別代號拓印膜;問題車輛提醒及自鎖定系統(tǒng);機(jī)動車檔案資料的電子交接系統(tǒng);機(jī)動車檔案資料影像庫;機(jī)動車檔案出庫監(jiān)管系統(tǒng);機(jī)動車身份編號的存檔模式;機(jī)動車檔案開架存放的模式;機(jī)動車檔案盒分裝存放的模式;機(jī)動車檔案多級存放的模式),以信息科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)代管理原理為基礎(chǔ),研發(fā)“機(jī)動車登記全程智能監(jiān)管輔助系統(tǒng)”,既能夠與公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(即六合一平臺)無縫鏈接、又進(jìn)行了本地的局部需求的擴(kuò)展,將機(jī)動車檔案電子化和監(jiān)管化整合、將公安交通管理綜合應(yīng)用平臺與“機(jī)動車登記全程智能監(jiān)管輔助系統(tǒng)”相結(jié)合,使我們的輔助系統(tǒng)真正融入到所有機(jī)動車登記和業(yè)務(wù)的查驗崗、登記審核崗、檔案管理崗的全部辦理過程之中,使業(yè)務(wù)辦理與檔案審核相互監(jiān)督和制約,運(yùn)用移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及云計算等技術(shù),應(yīng)用微信與支付等,采用電子駕駛證電子行駛證電子保單電子發(fā)票等單證信息共享機(jī)制,從“事后追溯”逐步轉(zhuǎn)向“事前預(yù)測、預(yù)警、預(yù)防”,更好地為人民群眾提供優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、公正的服務(wù)。
我們按照改革創(chuàng)新的思路,經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)與實(shí)踐、不斷認(rèn)識與研究,建立了較為科學(xué)的車輛管理所機(jī)動車登記全程智能監(jiān)管(暨電子檔案)輔助系統(tǒng),基本形成了一整套較為健全的工作流程,通過遠(yuǎn)程上傳機(jī)動車查驗照片和高拍儀上傳資料圖像,并且關(guān)聯(lián)電子排隊叫號系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng),以電子檔案為主線,更多地記錄了過程數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對業(yè)務(wù)過程工作質(zhì)量的監(jiān)督(依據(jù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行確認(rèn)、最大限度地減少人為因素),實(shí)現(xiàn)各種需求的統(tǒng)計、查詢和報表功能,實(shí)現(xiàn)在籍車輛輔助比對車輛識別代號拓印膜功能。希望通過我們實(shí)踐和研究取得的成果,提升車輛管理水平,推動“互聯(lián)網(wǎng)+窗口服務(wù)”新模式的應(yīng)用,進(jìn)一步推進(jìn)車輛管理所正規(guī)化、法制化、信息化建設(shè),為人民群眾提供優(yōu)質(zhì)、高效、公正的服務(wù)。
車駕管業(yè)務(wù)全程智能監(jiān)管(暨電子檔案)輔助系統(tǒng)以支隊為中心實(shí)現(xiàn)監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的存儲和查詢。
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